PKFZ: Mahfuz Omar Persoal Pasukan Petugas Khas

Naib Presiden PAS Datuk Mahfuz Omar mempersoal kewajaran Pengerusi Pasukan Petugas Khas Projek Pembangunan Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ) Tan Sri Mohd Sidek Hassan meminta ditubuhkan Jawatankuasa Ad Hoc Tabdir Korporat berkaitan PKFZ itu.

Cadangan tersebut demi memantau integriti dan proses pelantikan satu pertiga ahli bebas bukan eksekutif dalan Lembaga Pengarah Lembaga Pelabuhan Klang (LPK).

"Isunya kenapa Tan Sri (Sidek) tidak cadang terus penubuhan suatu Suruhanjaya DiRaja yang bebas."

"Kenapa perlu meminta Lembaga Pengarah LPK (Lembaga Pelabuhan Klang) pertimbang syor dia (Sidek) supaya ditubuhkan suatu Jawatankuasa Ad Hoc berkaitan PKFZ itu," tegas Mahfuz.

Bagi Mahfuz, Sidek tidak berupaya menyelesaikan masalah rasuah dan penyalahgunaan kuasa dalam kes PKFZ itu kerana beliau sendiri merupakan Ketua Setiausaha Negara (KSU) Kerajaan.

"Pasukan (Khas) Sidek gagal dan tidak berupaya untuk kenal pasti siapa rasuah (dan) siapa eksekutif-eksekutif kerajaan yang salah guna kuasa, sebab dia sendiri KSU, sebahagian dari kerajaan."

"Kalau dia (Sidek) nak siasat, pertama sekali dia akan siasat beberapa individu dalam kabinet...dia akan minta minit kabinet tentang isu PKFZ ini disemak."

"Saya percaya dia Najib) tidak berupaya jadi seorang yang bebas sebab dia KSU, dia setiausaha yang tulis minit kabinet," ujarnya.

Beliau yang juga Ahli Parlimen Pokok Sena menyifatkan syor Sidek itu, sekadar melengah-lengahkan siasatan sebenar ke atas PKFZ.

"Saya nampak kerajaan (khususnya) Sidek sengaja panjangkan kes itu entah bila (dan) sampai bila...dulu (kerajaan) tubuh PAC (Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara) di bawah Parlimen, sekarang tubuh pula pasukan Khas yang orang dia sendiri (Sidek) jadi Pengerusi. Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan tubuhkan Task Force. Audit swasta juga dibentuk."

"Semua ini (jawatankuasa) hanya nak lengah-lengahkan, dari diketahui rakyat bahawa siapa yang sepatutnya bersalah dan dibawa ke muka pengadilan," jelasnya.

Semalam, Sidek bersetuju supaya Kementerian Pengangkutan meminta Lembaga Pengarah LPK menubuhkan suatu ad hoc di bawah Kementeriannya.

Cadangan itu membolehkan usaha pemantau integriti dilaksanakan, tanpa perlu melibatkan pindaan undang-undang.

Dalam perkembangan berkaitan, beberapa media arus perdana mendedahkan keterlibatan beberapa inividu penting Umno dan BN dalam kes berkaitan PKFZ tersebut.

Ketua Pemuda Umno Kapar yang juga Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kuala Dimensi Sdn. Bhd (KDSB) Datuk Faizal Abdullah dilaporkan membeli sebidang tanah secara misteri yang bernilai RM95 juta pada tahun 1999 lalu, dari Koperasi Pembangunan Pulau Lumut (KPPL).

Tanah tersebut dipercayai umum, diperoleh secara eksklusif daripada bapa mertuanya (Faizal) yang juga Pengerusi Lembaga KPPL.

Lebih misteri apabila Bendahari Umno Datuk Seri Azim Zabidi dan Ketua Kelab Penyokong Kerajaan BN Datuk Seri Tiong King Sing (MCA) masing-masing merupakan Pengerusi Lembaga Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) dalam KDSB.

Isu PKFZ yang masih tidak selesai sejak sedekad yang lalu secara tidak langsung menjadikan kerajaan sendiri dilihat terlibat dalam amalan rasuah dan salah guna kuasa.

Nizar News: PKFZ: Yang Jelas Wang Kerajaan Hilang: Chan Akan Jawab

Bekas Menteri Pengangkutan Tan Sri Chan Kong Choy berkata beliau akan kembali dengan segera dari luar negara bagi memberi kerjasama kepada pihak berkuasa berhubung skandal projek Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

"Saya bersedia memberi kerjasama dengan pihak berkuasa penyiasatan bagi memberi penjelasan lanjut dan bantuan berhubung perkara ini," katanya dalam kenyataan hari Khamis.

"Saya kini berada di luar negara dan akan pulang secepat mungkin. Saya harap kenyataan ringkas ini akan memperjelaskan sebarang spekulasi yang tidak wajar," katanya.

Semalam, Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) dalam laporanya mengenai PKFZ mengesyorkan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah (SPRM) dan polis menyiasat Chan dan bekas pengurus besar Lembaga Pelabuhan Klang (LPK) Datin Paduka O.C. Phang, membabitkan isu pecah amanah.

Menurut laporan PAC itu, kedua-dua mereka harus disiasat berhubung tiga surat sokongan yang dikeluarkan oleh Chan dan tiga surat aku janji yang dikeluarkan oleh Phang tanpa kelulusan Kementerian Kewangan.

PAC menjalankan siasatan terhadap pelaksanaan projek PKFZ selepas projek itu dilaporkan meningkat daripada RM1.957 bilion kepada RM4.947 bilion.

Dalam kenyataan satu muka surat itu, Chan berkata apabila beliau menjadi Menteri Pengangkutan pada 1 Julai, 2003, urusan pembelian tanah bagi projek PKFZ telah pun selesai.

Katanya semasa memegang jawatan itu, beliau telah beberapa kali menjelaskan secara terperinci termasuk pada prosiding Parlimen mengenai tiga surat yang dikeluarkannya itu.

"Adalah paling malang perkara ini telah dibangkitkan semula. Saya telah nyatakan dalam perbicaraan PAC pada 29 Julai 2009 bahawa tiga surat yang ditandatangani oleh saya itu sebenarnya surat sokongan dan bukan surat jaminan," katanya.

Chan memegang portfolio itu sehingga tahun lepas sebelum berundur secara aktif dalam politik.

"Ia juga pandangan oleh seorang peguam kanan Malaysia dan juga peguam diraja (Queen Counsel) yang terkenal. Saya tandatangan surat berkenaan berdasarkan kepercayaan ikhlas bahawa ia sebenarnya surat sokongan," katanya.

Laporan PAC itu berkata kos tanah PKFZ bagi setiap kaki persegi adalah RM41.76 iaitu 67 peratus lebih tinggi daripada harga RM25 ditetapkan oleh Jabatan Penilaian dan Perkhidmatan Harta.

Laporan itu menyatakan jika tanah bagi projek itu diperoleh mengikut prosedur, kerajaan hanya perlu membayar RM442.13 juta dan menjimatkan sejumlah RM645.87 juta.

Berdasarkan kadar faedah sebanyak 7.5 peratus setahun bagi bayaran balik tanah secara tertunda sebelum perjanjian jual beli yang dipersetujui oleh Phang, maka kos tanah itu melonjak kepada RM1.818 bilion, kata laporan itu.

Nizar News: PKFZ: Yang Jelas Wang Kerajaan Hilang: Chan Akan Jawab

Bekas Menteri Pengangkutan Tan Sri Chan Kong Choy berkata beliau akan kembali dengan segera dari luar negara bagi memberi kerjasama kepada pihak berkuasa berhubung skandal projek Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

"Saya bersedia memberi kerjasama dengan pihak berkuasa penyiasatan bagi memberi penjelasan lanjut dan bantuan berhubung perkara ini," katanya dalam kenyataan hari Khamis.

"Saya kini berada di luar negara dan akan pulang secepat mungkin. Saya harap kenyataan ringkas ini akan memperjelaskan sebarang spekulasi yang tidak wajar," katanya.

Semalam, Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) dalam laporanya mengenai PKFZ mengesyorkan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah (SPRM) dan polis menyiasat Chan dan bekas pengurus besar Lembaga Pelabuhan Klang (LPK) Datin Paduka O.C. Phang, membabitkan isu pecah amanah.

Menurut laporan PAC itu, kedua-dua mereka harus disiasat berhubung tiga surat sokongan yang dikeluarkan oleh Chan dan tiga surat aku janji yang dikeluarkan oleh Phang tanpa kelulusan Kementerian Kewangan.

PAC menjalankan siasatan terhadap pelaksanaan projek PKFZ selepas projek itu dilaporkan meningkat daripada RM1.957 bilion kepada RM4.947 bilion.

Dalam kenyataan satu muka surat itu, Chan berkata apabila beliau menjadi Menteri Pengangkutan pada 1 Julai, 2003, urusan pembelian tanah bagi projek PKFZ telah pun selesai.

Katanya semasa memegang jawatan itu, beliau telah beberapa kali menjelaskan secara terperinci termasuk pada prosiding Parlimen mengenai tiga surat yang dikeluarkannya itu.

"Adalah paling malang perkara ini telah dibangkitkan semula. Saya telah nyatakan dalam perbicaraan PAC pada 29 Julai 2009 bahawa tiga surat yang ditandatangani oleh saya itu sebenarnya surat sokongan dan bukan surat jaminan," katanya.

Chan memegang portfolio itu sehingga tahun lepas sebelum berundur secara aktif dalam politik.

"Ia juga pandangan oleh seorang peguam kanan Malaysia dan juga peguam diraja (Queen Counsel) yang terkenal. Saya tandatangan surat berkenaan berdasarkan kepercayaan ikhlas bahawa ia sebenarnya surat sokongan," katanya.

Laporan PAC itu berkata kos tanah PKFZ bagi setiap kaki persegi adalah RM41.76 iaitu 67 peratus lebih tinggi daripada harga RM25 ditetapkan oleh Jabatan Penilaian dan Perkhidmatan Harta.

Laporan itu menyatakan jika tanah bagi projek itu diperoleh mengikut prosedur, kerajaan hanya perlu membayar RM442.13 juta dan menjimatkan sejumlah RM645.87 juta.

Berdasarkan kadar faedah sebanyak 7.5 peratus setahun bagi bayaran balik tanah secara tertunda sebelum perjanjian jual beli yang dipersetujui oleh Phang, maka kos tanah itu melonjak kepada RM1.818 bilion, kata laporan itu.

Nizar News:Siasatan Tan Sri Chan Kong Choy: Serupa Perwaja Steel

Jawatankuasa Kira-kira Awam (PAC) mengesyorkan bekas menteri pengangkutanTan Sri Chan Kong Choy disiasat berhubung dakwaan pecah amanah dalam skandal Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

PAC juga mengesyorkan siasatan turut dijalankan terhadap bekas pengurus besar Lembaga Pelabuhan Klang (LPK), Datin Paduka OC Phang.Menurut laporan PAC berhubung PKFZ yang diedarkan di Dewan Rakyat hari ini, kedua-dua mereka harus disiasat berhubung tiga surat sokongan yang dikeluarkan Chan dan tiga surat akujanji oleh Phang, lapor Bernama."Jawatankuasa dimaklumkan oleh Peguam Negara bahawa tiga surat sokongan yang dikeluarkan oleh Datuk Seri Chan Kong Choy, (bekas) Menteri Pengangkutan dan ketiga-tiga surat akujanji yang dikeluarkan oleh Pengurus Besar LPK (Lembaga Pelabuhan Kelang) secara tersirat atau bersifat jaminan daripada kerajaan yang meletakkan tanggungan ke atas kerajaan untuk memastikan ada peruntukan yang membolehkan LPK memenuhi obligasinya di bawah Perjanjian Pembangunan.

"Oleh itu, siasatan rapi perlu dibuat oleh Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia/Polis Diraja Malaysia terhadap perkara ini kerana ia dikeluarkan tanpa kelulusan daripada Kementerian Kewangan sepertimana yang dikehendaki di bawah Seksyen 14(1) Akta Tatacara Kewangan 1957," kata laporan itu.

Selain itu, tindakan Chan dan Phang juga boleh disabitkan dengan kesalahan jenayah pecah amanah di bawah Seksyen 409 yang dibaca bersama Seksyen 409B Kanun Keseksaan.

Seksyen 409 Kanun Keseksaan memperuntukkan hukuman minimum dua tahun maksimum 20 tahun, dan dengan sebat, dan boleh juga dikenakan hukuman denda jika sabit kesalahan.

Laporan PAC yang diketuai Datuk Seri Azmi Khalid juga berpendapat surat akujanji yang dikeluarkan oleh Phang adalah bertentangan dengan keputusan kerajaan kerana semasa meluluskan projek PKFZ, kerajaan telah memutuskan supaya ia dibiayai sendiri oleh LPK.

Sehubungan itu, Phang dan Kementerian Pengangkutan didapati gagal
memaklumkan kabinet dengan awal mengenai ketidakupayaan LPK untuk membiayai sendiri projek itu walaupun perkara tersebut telah dibangkitkan dalam laporan-laporan Ketua Audit Negara Mengenai Penyata Kewangan LPK bagi tahun 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2007.

Selain itu, mereka juga didapati gagal berunding dengan Kementerian Kewangan dan Unit Perancang Ekonomi bagi mendapatkan peruntukan bagi membiayai projek itu.

Pengurus besar LPK itu juga didapati telah melakukan "gambaran yang salah" apabila mengeluarkan surat akujanji kepada pemegang amanah PDS iaitu OSK Securities Berhad yang menyatakan bahawa LPK akan meminta kerajaan untuk meremit dana daripada peruntukan bajet ke "akaun rizab khas" atau "kod khas akaun" yang diuruskan oleh LPK memandangkan LPK tidak mendapat kelulusan daripada Kementerian Pengangkutan atau Kementerian Kewangan berhubung perkara itu.PAC menjalankan pemeriksaan terhadap pelaksanaan projek PKFZ selepas isu berhubung dengannya menjadi topik perbualan umum kerana kos projek itu melambung daripada RM1.957 bilion kepada RM4.947 bilion.

Jawatankuasa itu telah bersidang mulai 11 Jun 2009 hingga 3 September 2009 bagi menemuramah saksi-saksi yang berkenaan termasuk Menteri Pengangkutan dan dua bekas menteri yang memegang portfolio berkenaan iaitu Datuk Seri Ong Tee Keat, Tun Dr Ling Liong Sik dan Chan.

PAC turut menggunakan laporan-laporan Ketua Audit Negara dan laporan yang dikeluarkan PricewaterhouseCoopers serta meminta Jabatan Audit Negara menjalankan semakan dan pengesahan terhadap beberapa perkara berkaitan perancangan dan pelaksanaan projek PKFZ.

Selain jawatankuasa itu, pada 9 September lalu, kerajaan telah memutuskan untuk menubuhkan Pasukan Petugas Khas PKFZ yang diketuai oleh Ketua Setiausaha Negara bagi mengenal pasti kelemahan tadbir urus dan pengurusan pelaksanaan projek pembangunan PKFZ serta mencadangkan langkah-langkah penambahbaikan yang perlu diambil.

PKFZ: Nizar Yakin Siasatan Polis Tak Telus

Ketua Polis Negara Tan Sri Musa Hassan malam tadi menafikan laporan berita yang memetik beliau sebagai berkata bahawa ada menteri akan dipanggil bagi membantu siasatan kes penyiaran dan penyebaran kertas kabinet mengenai isu Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

Dalam satu kenyataan di Kuala Lumpur, Musa menafikan pernah menyatakan bahawa menteri akan dipanggil bagi tujuan itu ketika menghadiri satu majlis di ibu pejabat polis daerah Ampang Jaya pagi semalam.

"Apa yang beliau (Musa) katakan adalah saksi atau individu akan dipanggil bagi membantu siasatan dan kenyataan mereka diambil," kata Penolong Pengarah Pengurusan bagi Hal Ehwal Awam ACP Lai Yong Heng dalam kenyataan itu.

Polis dijangka mengesan mereka yang dipercayai terlibat dalam kes penyiaran dan penyebaran kertas kabinet itu yang melibatkan isu PKFZ.

Penyiaran kertas kabinet itu di laman web Malaysia Today, yang berkaitan projek PKFZ bernilai RM12.5 bilion telah mengundang kemarahan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak yang mengecam tindakan itu, kerana dokumen berkenaan membabitkan Akta Rahsia Rasmi (OSA).

Kertas Kabinet 18 muka surat itu didakwa sebagai memorandum daripada Kementerian Kewangan pada Jun 2007, untuk mendapatkan persetujuan kabinet bagi memikirkan semula untuk meluluskan pinjaman mudah sebanyak RM4.6 bilion bagi membiayai projek PKFZ.

Berasaskan penafian ini, Nizar tak yakin pihak polis akan menjalankan siastan telus dan merungkai kes berbilion ringgit ini. Mantan MB Perak tersebut percaya, bahawa siasatan polis hanya gimik politik DS Najib bagi memperbaiki imej BN.

Jika kerajaan serius merungkai kes PKFZ ini, satu suruhanjaya diraja perlu ditubuhkan, jika tidak isu ini akan menjadi bahan utama yang akan dibawah ke persidangan Parlimen akan datang.